Saldo positivo para Líder Aviação em 2022
Saldo positivo para Líder Aviação em 2022
Saldo positivo para Líder Aviação em 2022

Expansão de áreas e aumento de frota traduzem o ano positivo para a maior empresa de aviação executiva da América Latina

A Líder Aviação apresentou crescimento em praticamente todas as suas áreas de atuação. Entre as principais responsáveis por esta expansão, está a Unidade de Operação de Helicópteros para a Indústria de Óleo e Gás, que teve um aumento de 50% no número de contratos. Além disso, a companhia ampliou a frota de aeronaves desta unidade de negócios em cerca de 30%. “Também inauguramos uma nova base que entrou em operação no estado do Rio de Janeiro, no Farol de São Tomé, em dezembro do último ano”, aponta Junia Hermont, Chief Operating Officer (COO) da Líder Aviação.

A Unidade de Operação de Helicópteros para a Indústria de Óleo e Gás atua no transporte aéreo offshore (unidades marítimas) e onshore (locais em “terra firme”), inspeção aérea de linhas de transmissão de energia e dutos, transporte aeromédico e fretamento de helicópteros (venda de voos spot), realizados por equipe especializada e qualificada – já que essas operações aéreas ocorrem em locais isolados e que exigem um alto nível de expertise. “Realizamos investimentos de cerca de US$ 10 milhões neste ano, para incrementar e diversificar ainda mais essa operação da Líder”, explica Junia.

Outra área que teve destaque foi a de vendas e aquisições, com o registro de 20 aeronaves vendidas de junho 2021 até o final de 2022. “Acompanhamos o mercado mundial, que apresentou aumento de 150% nas transações de compra e venda tanto de aeronaves novas como de seminovas em relação ao período pré-pandemia”, diz Anderson Markiewicz, diretor de Vendas de Aeronaves da Líder Aviação. Em 2022, também houve o lançamento do HondaJet Elite II, da Honda Aircraft, da qual a Líder é representante exclusiva no Brasil – e que deve contribuir para aumento nas vendas em 2023.

Atendimento aeroportuário e fretamento

Com o maior fluxo de voos internacionais em aviação executiva, o serviço de atendimento aeroportuário tem apresentado forte tendência de aumento de demanda. “Quando se trata de atendimento a voos internacionais, por exemplo, a Líder Aviação registrou crescimento de 20% no primeiro semestre de 2022, na comparação com o mesmo período de 2019, último ano pré-pandemia”, detalha Cynthia de Oliveira, diretora de Atendimento Aeroportuário da Líder Aviação.

Já em fretamento de aeronaves, a Líder acrescentou mais três aeronaves à sua frota em 2022: mais dois HondaJets, que se juntam ao outro da empresa, e um helicóptero Airbus H145, conhecido pela eficiência operacional e segurança e, que nesta versão, oferece mais conforto em voo. No fretamento, além dos HondaJet e do H145, a empresa oferece opções para atender todos os tipos de operação – de voos curtos e pouso em pistas de asfalto, terra ou grama, até voos internacionais, que exigem aeronaves com maior autonomia. Entre os modelos, há HondaJet, Hawker 850XP, Phenom 100 e 300, Premier IA, Learjet 40 e 45 e KingAir B200GT e C90.

“Essa atuação tão abrangente na aviação executiva faz com que a companhia mantenha sua solidez de 64 anos de história e o equilíbrio para continuar investindo em inovação, mantendo a excelência e segurança em nossos serviços”, pondera Junia. “Estamos orgulhosos de nossas conquistas em 2022 e prontos para voar mais alto em 2023”, complementa a COO 

A Líder Aviação é a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Fundada há 64 anos, conta com mais de 1.450 colaboradores e uma frota de mais de 50 aeronaves, atuando em cinco unidades de negócio: fretamento de aeronaves; serviços aeroportuários; vendas e aquisições de aeronaves; serviços de manutenção; operações de helicópteros para a indústria de óleo e gás. Com presença em 20 bases operacionais nos principais aeroportos brasileiros, conta com uma equipe bilíngue atuando em escala 24/7 e treinada constantemente para prestar todos os serviços com segurança, agilidade e qualidade. A Líder também oferece serviços de corretagem de seguro aeronáutico, treinamentos em simulador de voo e reparos em pás de helicópteros.

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